Hycopter – dron na vodík  
Singapurská firma HUS (Horizon Unmanned Systems) tento měsíc představila prototyp dronu poháněného palivovým článkem a elegantním řešením trubkovitého rámu zastávajícího funkci „nádrže“. Zatímco bateriová klasika vydrží ve vzduchu zhruba 30 minut, toto řešení čas letu prodlužuje na hodiny.

 

 

Hycopter má osm až desetkrát převyšovat průměrnou dobu letu většiny těch dnešních, bateriových dronů.
Hycopter má osm až desetkrát převyšovat průměrnou dobu letu většiny těch dnešních, bateriových dronů.

 

Stávající využitelnost dronů naráží na vhodný zdroj energie. Pokusy se solárním pohonem mají hendikep v oblačnosti, benzínové zase dělají moc velký rámus a hygienici je v obydlených areálech neradi vidí. Většinou se proto volí k pohonu dronů baterie. Ty ale jsou těžké a navíc mají  nectnost dlouhého nabíjení. Dron vybavený vodíkovým palivovým článkem už nyní drží světový rekord v podobě čtyř hodin ve vzduchu. Milé je, že po necelé půlminutě tankování může stroj na další tří až čtyřhodinovou misi.

 

Technické parametry: Hmotnost 5kg Doba letu bez užitečného nákladu až 4 hodiny Doba letu s nákladem 1kg: 150 minut Palivový článek „lithium polymer hybrid“ Základní kapacita „nádrže“: 4 litry vodíku, což představuje 1414Wh  Vznášení: 375W Stoupání 800W
Technické parametry: Hmotnost 5kg Doba letu bez užitečného nákladu až 4 hodiny Doba letu s nákladem 1kg: 150 minut Palivový článek „lithium polymer hybrid“ Základní kapacita „nádrže“: 4 litry vodíku, což představuje 1414Wh Vznášení: 375W Stoupání 800W


Podle leteckých expertů je palivový článek, jako pohonná jednotka pro drony ideálním řešením. Nejde totiž jen o „výdrž“, ale také o tichost a relativně nízké provozní náklady. Průmyslovým vodíkem lze přes palivový článek získat jednu kWh za pět dolarů. Náklady na jeden let se v americkém prostředí dostávají na přívětivých 7,50 dolaru. Za tuto částku lze čtyři hodiny šmírovat, nebo 150 minut létat s kilogramovým nákladem a hledat toho správného doručitele...

 


Palivový článek pro Hycopter navrhla společnost Horizon Energy Systems. Stroj má být k dispozici ještě letos a na trhu má zaplnit mezeru mezi těmi na baterky a se spalovacími motorky. Pro firmy, zvažující doručování zásilek, byť i jen trojnásobně delší dolet, znamená mnohonásobně větší pokrytí touto rychlou službou. V boji o zákazníky se i případná vyšší přepravní cena, může vyplatit. Vojáci a civilní špehovači budou za delší službu také ochotni si připlatit.

 

 

Literatura: HORIZON

Datum: 22.05.2015
Tisk článku

Související články:

Izraelský dron SMASH Dragon pálí střelnou zbraní na statické i pohyblivé cíle     Autor: Stanislav Mihulka (13.01.2022)
Dronosparus arborii     Autor: Jan Zikmund (03.12.2021)
Vylepšený tryskový dron AB6 JetQuad by měl zvládnout 644 km/h     Autor: Stanislav Mihulka (19.11.2021)
SpinLaunch testují svůj neuvěřitelný vesmírný katapult Suborbital Accelerator     Autor: Stanislav Mihulka (10.11.2021)
Obrněnci Stryker dostanou protidronovou mikrovlnou zbraň Leonidas     Autor: Stanislav Mihulka (08.11.2021)



Diskuze:


Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Další informace