Pro člověka ze Západu to není úplně snadné, ale v poslední době se téměř nedá vyhnout zajímavým zprávám z vědy a techniky, které pocházejí z Číny. Protože jim ubývá konkurence. V roce 2026 bude tento trend se vší pravděpodobností pokračovat. Nezbývá než doufat, že se Západu povede nějak vzchopit a zůstat v záři reflektorů světové vědy.
Dalším zásahem Číny je téměř neuvěřitelný rekord, který posouvá na vyšší úroveň technologii magnetické levitace. Čínský státní kanál CCTV před pár dny zveřejnil záběry, na nichž odborníci čínské National University of Defence Technology zrychlili vozidlo o váze 1,1 tuny na rychlost 700 km/h za pouhé 2 sekundy.
Jie Li a jeho kolegové to dokázali na testovací dráze o délce 400 metrů, určené k výzkumu extrémního zrychlení, kde po rekordním zrychlení testovací vozidlo zase bleskurychle bezpečně zastavili. Úspěšný experiment se stane novým globálním standardem pro testy supravodivých elektrických maglevů.
Podle Sujity Sinhové na platformě Interesting Engineering jde o rekordní rychlost a rekordní zrychlení ve své kategorii. Současně je to významný milník v čínském výzkumu ultrarychlých transportních technologií. Čínští představitelé se nechali slyšet, že by se rodící technologie mohla uplatnit v různých typech přepravy typu maglev nebo i v systémech pro odpalování letounů či raket, kterým takový start šetří palivo. Na dostupných záběrech se také nedají přehlédnout vojáci a je více méně jasné, že prioritu bude mít vojenské využití.
Takto dramatické zrychlení na relativně krátké dráze, to není jen tak. Vyžaduje do spolehlivé technologie a brilantní management enormních magnetických sil, které vstupují do hry při zrychlování i při brždění maglevu. Jak uvedl kanál CCTV, vývoj takové technologie vyžadoval překonat překážky v ultra-vysokorychlostním elektromagnetickém pohonu i masivních magnetických polích supravodivých magnetů.
Video: China Sets New Record in Superconducting Maglev Propulsion
Literatura
Fascinující pasivní maglev IronLev jezdí po obyčejných kolejích
Autor: Stanislav Mihulka (15.03.2024)
Čínští CASIC zvládli vakuový test ultrarychlého maglevu T-Flight
Autor: Stanislav Mihulka (10.08.2024)
Auriga Space vyvíjejí maglev pro odpalování raket na oběžnou dráhu
Autor: Stanislav Mihulka (19.07.2025)
Diskuze:
Diskuze mašinfírovi a vejci
Vitězslav Novák,2026-01-06 19:50:36
je sice pěkná, ale pokud jsem porozuměl článku, šlo spíše než o testovací zařízení pro velká zrychlení a odrychlení. A zrychlovat by se měly stíhačky z letadlových lodí, případně rakety (asi ne s lidmi na špici) a možná taky cosi, co při dopadu udělá něco nepěkného s cílem. Což se vojákům většinou líbí víc než nějaký maglev...
rýchlosť
Martin Smatana,2025-12-31 14:15:45
Rýchlosť 700 km/h znamená 700 000 m / 3600 sekúnd, čiže po vydelení to vychádza na rýchlosť 194,444 m/s. Trať dlhú 400 m by ten "maglev" takouto rýchlosťou mal prefrčať za 2 sekundy aj nejaké drobné, keby túto rýchlosť mal na celej trase. Alebo rýchlosť 700km/k (194,444m/s) dosiahol iba v úseku od 199 do 201 m a potom už brzdil? Podľa časomiery v ľavom hornom rohu ten zázrak vyrazil na cestu o 00:45:10, začal brzdiť o 00:45:13 a zabrzdil o 00:45:14. Nie zlé... Ale necestovať v tom, ak máte kardiostimulátor.
Na větší projekt, než výzkumný
Pavel Nedbal,2025-12-31 13:33:08
není k dispozici dostatek helia. Až bude stačit kapalný dusík, probudím se.
maglev vs railgun
Ludvík Urban,2025-12-31 11:49:22
To je jak parafráze na Cimrmany. "Nastoupím do maglevu a už jsem v railgunu!"
Ze záběrů
Tomáš Novák,2025-12-31 10:27:55
...bych to tipoval sotva na 300 km/h. Ta deska se nepohybuje vyšší rychlostí než cca 100 m/s, tedy 360 km/h, spíš méně.
10g
František Liška,2025-12-31 10:15:38
Počítám-li správně, je to jen o kousek méně než 100 m.s-2, tj asi 10g, pro přepravu lidí je to už moc
Re: 10g
Ilil Akil,2025-12-31 13:38:17
Je to zrýchlenie, čo krátkodobo prežívajú piloti stíhačiek.
Asi to je len na testovanie technológie, nie že by také zrýchlenie používal osobný vlak.
Možno pre nákladnú prepravu bez rušňovodiča...
Alebo pre núdzové brzdenie...
Re: Re: 10g
Jiří Macek,2025-12-31 18:43:47
Představuji si nákladní přepravu vajíček se zrychlením 10 g :-)
Re: Re: Re: 10g
Martin Novák2,2025-12-31 20:25:06
Záleží jenom na uložení. Zalijte vajíčka do betonu a nic se jim nestane. V kapalině o stejné hustotě se jim také nic nestane.
Re: Re: Re: Re: 10g
Florian Stanislav,2025-12-31 21:40:51
Vajíčka v betonu, vy už slavíte Silvestra? Jasně, dejte si vajíčka do do PET nádoby s roztokem 5% soli NaCl, která má stejnou hustotu jako čerstvé vejce. A stačí to pustit na zem. Ověřte si , že "vajíčkám se nic nestane".
Re: Re: Re: Re: Re: 10g
Oldřich Vašíček st.,2026-01-01 20:23:33
A nedochází při nárazu PET lahve k deformaci a tlakové vlně? Pokud zabráníte deformací, tak to vajíčko to vydrží.
Re: Re: Re: 10g
Ilil Akil,2026-01-01 10:22:25
V bežných kartónových alebo plastových baleniach by asi ani 10g vajíčka nepoškodilo.
Pokiaľ by bol náklad dobre upevnený.
Re: Re: Re: Re: 10g
D@1imi1 Hrušk@,2026-01-01 23:47:27
Běžná slepičí vejce jsou v rozpětí cca 50-75 gramů (vejce M mají 53-63 g). Při 10 G na ně bude působit síla maximálně 0,75 kg. To vejce snese hravě, jak píšete. Kdo si to chce ověřit, ať otevře plato a postaví na jedno vejce krabici mléka :-)
Re: Re: Re: Re: Re: 10g
Martin Novák2,2026-01-02 10:26:10
Špatně, uplatňujete veškerý tlak bodově.
Dejte to vejce do solného roztoku v petce a pak na tu petku postavte krabici mléka.
Re: Re: Re: Re: Re: Re: 10g
D@1imi1 Hrušk@,2026-01-02 11:29:56
No a co je za problém? To vejce vydrží i ten bodový tlak, tím další testování považuji za nadbytečné.
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 10g
Ilil Akil,2026-01-03 08:08:28
Vajce nie je odolné voči "bodovému tlaku", ale voči tlaku rozloženému čo najviac rovnomerne na značnú časť škrupiny.
Vták ľahko rozbije vajce aj slabším úderom zobáka, no vajce nepoškodí, keď sa naň posadí aj ťažká sliepka.
Balenia vajec sú navrhnuté, aby rozložili tlak na čo najväčšiu plochu škrupiny, obvyklé kartónové balenia sa pri zrýchleniach pri preprave prispôsobia tak, aby zrýchlenie/tlak pôsobil na veľkú časť škrupiny.
Re: Re: Re: Re: Re: Re: 10g
František Kroupa,2026-01-02 21:55:54
No, už jen dostat neporušené vejce do petky vidím jako zajímavý problém :-).
Diskuze je otevřená pouze 7dní od zvěřejnění příspěvku nebo na povolení redakce
