Přehlížená elektrostatická síla by mohla pohánět budoucí motory  
Japonský tým si pohrál s boční elektrostatickou silou, která se projevuje obzvlášť silně ve ferroelektrické kapalině. Pak postavili prototyp motoru, který je na tomhle jevu založený. Nepotřebuje magnety ani kovový rotor a v porovnání s podobnými motory je lehčí a stačí mu mnohem nižší napětí.
Plastový motor na elektrostatické síle. Kredit: Suzushi Nishimura.
Plastový motor na elektrostatické síle. Kredit: Suzushi Nishimura.

Vědci v roce 2017 objevili kapalnou látku, která reaguje na elektrické napětí mnohem více než běžné materiály. S takovou ferroelektrickou kapalinou (ferroelectric fluid) mohou zařízení, která předtím vyžadovala nebezpečně vysoké elektrické napětí, fungovat při mnohem nižším napětí.

 

Suzushi Nishimura. Kredit: Institute of Science Tokyo.
Suzushi Nishimura. Kredit: Institute of Science Tokyo.

Síla, kterou vytváří elektřina, se v této souvislosti neomezuje pouze na přitažlivost ve směru aplikovaného napětí. Existuje také síla, která působí kolmo ke směru napětí, boční tlačná síla (sideways pushing force). V běžných materiálech je tato boční elektrostatická síla extrémně slabá a nikdo si jí moc nevšímal. S ferroelektrickou kapalinou je to ale jiné. Za jistých okolností může být tato síla překvapivě silná.

 

Suzushi Nishimura a Tatsuhiro Tsukamoto z japonského Institute of Science Tokyo testovali boční elektrostatickou sílu ve ferroelektrických kapalinách, potvrdili, že v tomto materiálu je velice silná a vyvinuli na základě tohoto jevu prototyp motoru. Experimenty potvrdily, že tento motor, který nepoužívá magnety ani kovový rotor, opravdu rotuje díky boční elektrostatické síle.

Logo. Kredit: Institute of Science Tokyo.
Logo. Kredit: Institute of Science Tokyo.

 

Objev japonského dua rozšiřuje naše chápání motorů a pohonných systémů. Dnešní elektromagnetické motory vyžadují magnety a měděné cívky. Naproti tomu nová technologie vytváří pohyb bez magnetů nebo kovů vzácných zemin, což jsou dost problematické materiály. To by představovalo ohromnou výhodu.

Další výhodou motoru na boční elektrostatickou sílu je, že má jednodušší a lehčí konstrukci. Rotující část motoru je možné vyrobit z pryskyřice, což znamená nižší hmotnost a rychlejší reakce. To je žádoucí pro aplikace v robotice, kompaktních zařízeních a přesných systémech. Vzhledem k tomu, že tento motor nespoléhá na magnetické pole, může se uplatnit tam, kde by vadil magnetismus, například v zobrazovacích zařízeních nebo při ukládání dat. Pracuje také s mnohem nižším napětím než jiná podobná zařízení.

 

Video: Electrostatic effects in nanoscale ferroelectrics

 

Literatura

Institute of Science Tokyo 24. 2. 2026.

Communications Engineering online 19. 11. 2025.

Datum: 07.03.2026
Tisk článku

Související články:

Jsou na obzoru elektrostatické motory?     Autor: Stanislav Mihulka (13.09.2014)
Železné elektromotory společnosti Conifer vyřazují ze hry vzácné zeminy     Autor: Stanislav Mihulka (22.07.2025)
Multimateriálová 3D tiskárna vytiskne za pár hodin funkční elektromotor     Autor: Stanislav Mihulka (22.02.2026)



Diskuze:




Pro přispívání do diskuze musíte být přihlášeni



Zásady ochrany osobních údajů webu osel.cz