Ve Velké Británii jako první na světě testovali kvantovou navigaci pro vlaky  
Na trati mezi Londýnem a Welwyn Garden City ve vlaku Great Northern se nedávno a ve světové premiéře odehrál test kvantové navigace pro železniční vlaky. Technologie s ultracitlivými kvantovými senzory by měla detekovat nepatrné změny pohybu a tím i určit, kde se vlak v danou chvíli nachází.
Budou vlaky používat kvantovou navigaci? Kredit: Network Rail.
Budou vlaky používat kvantovou navigaci? Kredit: Network Rail.

Velká Británie nedávno učinila významný krok směrem do budoucnosti navigace vlaků. Stali se první zemí na světě, která testovala prototyp kvantové navigace na vlakovém spoji. Jde o systém Railway Quantum Inertial Navigation System (RQINS), který 3. března (2026) navigoval vlak příměstských vlaků Great Northern mezi Londýnem a Welwyn Garden City, jehož řízení obstarala společnost Govia Thameslink Railway (GTR).

 

Logo. Kredit: Great Northern.
Logo. Kredit: Great Northern.

Test proběhl v režii britského státního orgánu Great British Railways (GBR), který dohlíží na železniční síť Velké Británie. Kvantový systém RQINS využívá ultracitlivé kvantové senzory, které detekují přesnou pozici vlaku. Snižují tím závislost vlakové dopravy na satelitní navigaci GPS v oblastech jako jsou tunely nebo hustá zástavba a omezují i riziko hackerského útoku na železniční přepravu.

 

Na rozdíl od satelitního systému jako je GPS, technologie kvantové navigace nevyužívá externí signály. Díky tomu obstojí v prostředí, kde satelitní signály nejsou z nějakého důvodu k dispozici. Podle vyjádření společnosti Network Rail, která vlastní a provozuje většinu infrastruktury železnic ve Velké Británii, kvantová navigace detekuje nepatrné změny pohybu při jízdě po kolejích.

 

Pokud bude vývoj kvantové navigace dotažený do konce, mohl by nabídnout levné, spolehlivé a stabilní řešení pro vlaky. Podle britské vlády je technologie kvantové navigace součástí plánů modernizace britských železnic pod vedením Great British Railways.

 

Kvantové senzory jsou jednou z technologických priorit britské vlády. Ačkoliv by to nejspíš hádal jen málokdo, železnice nabízejí pro vývoj takových technologií vhodnou platformu. Výsledkem by mohl být odolnější železniční systém ve Velké Británii. Uvedený test s vlakem Great Northern je sice stále součástí rané fáze vývoje, ale sám o sobě představuje významný krok směrem k uplatnění.

 

Video: Q-CTRL Ironstone Opal – Quantum Navigation for GPS-Denied Environments

 

Literatura

Interesting Engineering 27. 3. 2026.

Datum: 29.03.2026
Tisk článku

Související články:

Převratná mionová navigace uspěla v prvním testu     Autor: Stanislav Mihulka (20.06.2023)
Kvantová navigace pomůže letounům proti útokům falešným GPS signálem     Autor: Stanislav Mihulka (21.05.2024)
Bezpilotní raketoplán X-37B otestuje kvantovou navigaci     Autor: Stanislav Mihulka (15.08.2025)



Diskuze:

Žádný příspěvek nebyl zadán



Pro přispívání do diskuze musíte být přihlášeni



Zásady ochrany osobních údajů webu osel.cz