UltraFan během testů v zařízení Testbed 80. Kredit: Rolls-Royce.

Před půl rokem jsme na OSLU psali o opravdu masivním motoru UltraFan, který v současné době intenzivně vyvíjí společnost Rolls-Royce Holdings plc. Pyšní se řadou superlativů, v neposlední řadě tím, že jde o největší turbodmychadlový motor na světě.

Sestavování motoru UltraFan. Kredit: Rolls-Royce.

Tento elegantní výtvor pokročilého inženýrství je dle výrobce o 10 procent účinnější než jakýkoliv jiný velký letecký motor, například již tak velmi úsporný Trent XWB, opět od Rolls-Royce.

Vzhledem k impozantní velikosti je UltraFan velice lehký. Rolls-Royce tento motor vyrábějí velmi přesným 3D tiskem s pomocí robotů.

Lopatky UltraFanu. Kredit: Rolls-Royce.

Lopatky motoru o průměru 3,56 metrů jsou díky tomu vyrobené uhlíkového kompozitu a titan jen vyztužuje jejich náběžné hrany.

Až se UltraFany dostanou ve třicátých letech do leteckého provozu, měly by být velmi úsporné.

Leteckým společnostem by měly ušetřit miliardy dolarů za palivo. Kromě paliva šetří i lidský sluch a také emise, jak uhlíku, tak i oxidů dusíku a pevných částic.

Rolls-Royce postavili nové testovací zařízení v britském Derby, které je šité na míru motoru UltraFan. Důvod je nasnadě. UltraFan představuje první zásadně nový design motorů této společnosti po zhruba 54 letech. V tomto zařízení, které nese název Testbed 80, již proběhly první testy technologického demonstrátoru motoru UltraFan, který byl sestaven loni v prosinci (2022).

Gary Elliott, výkonný ředitel britského institutu Aerospace Technology Institute, v jehož zařízení testy proběhly, chválí motor UltraFan jako velký pokrok v účinnosti a tím pádem i úspornosti leteckých motorů. Podle něj má UltraFan velký význam pro budoucnost britského leteckého průmyslu. Elliott též gratuloval k úspěšně završeným testům týmu Rolls-Royce. Podle výkonného ředitele Rolls-Royce Holdings Tufana Erginbilgice je UltraFan převratný. Zatím tomu vše nasvědčuje.

Video: Rolls-Royce | UltraFan Test Programmes

Literatura

New Atlas 22. 5. 2023.