Humanoid Unitree G1 (ilustrační foto). Kredit: Unitree Robotics.

Mezinárodní letiště Haneda v Tokiu, které se nachází na pobřeží Tokijského zálivu, jižně od centra Tokia s Císařským palácem, obslouží kolem 90 milionů cestujících ročně a pravidelně se umísťuje na předních příčkách žebříčků nejlepších letišť světa. Japonsko má ale v dnešní době problém, který se dotýká i letišť a leteckých společností. Země vymírá a stále bolestněji schází pracovní síla. Jestli to takhle půjde dál, tak by podle odhadů demografů Japonsko mohlo v roce 2040 potřebovat přes 6,5 milionů zahraničních zaměstnanců, což by přineslo soustu dalších potíží.

Letiště Haneda (2024). Kredit: ブルーノ・プラス, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Záchranou ruku podávají humanoidi. Od května nastupují na letiště Haneda humanoidní roboti, kteří budou pomáhat lidskému personálu s odbavováním zavazadel a s náklady. Vzhledem k situaci v tomto bouřlivě se rozvíjejícím odvětví nepřekvapí, že se na letišti Haneda domluvili s čínskými Unitree Robotics, kteří jim pošlou svoje humanoidy G1. Ti mají sice spíš dětskou velikost (135 cm, 35 kg), ale na jedno nabití baterií mohou pracovat dvě hodiny. Budou vybaveni pokročilou inteligencí, vycvičenou s pomocí virtuálních simulátorů a digitálních dvojčat humanoidů.

Logo. Kredit: Haneda Airport.

Jde o iniciativu ve spolupráci se skupinou GMO Internet Group, která reaguje na situaci, kdy do Japonska míří stále více turistů, ale v Japonsku docházejí lidští zaměstnanci. Zkušební provoz na letišti Haneda potrvá až do roku 2028. Ověří možnosti humanoidů a připraví půdu pro jejich trvalé nasazení v podobných provozech.

Na letišti Haneda již probíhají pilotní testy humanoidů, kteří manipulují se zavazadly a s nákladem. Dostupné materiály předvádějí, jak robot Unitree opatrně nakládal zavazadla na pás u letadla společnosti Japan Airlines a komunikoval s pracovníkem. Ukazuje to pokrok v automatizaci na rušném letišti.

Zástupci společnosti Japan Airlines se vyjádřili v tom smyslu, že nasazení robotů na fyzicky náročnou práci by mohlo výrazně ulehčit lidským zaměstnancům a zlepšit celkové pracovní podmínky. Současně zdůraznili, že citlivé oblasti provozu letiště, jako je třeba bezpečnost, zatím zůstávají pod lidskou kontrolou.

Video: Japan Airlines Tests Humanoid Robot For Baggage Handling At Tokyo Haneda Airport

Video: Haneda Airport Survival Guide: Transport, Amenities & Accommodation

Literatura

Interesting Engineering 28. 4. 2026.